Koncept třídvýřka se ukázal už loni v Paříži, ale na finální verzi stále čekáme. Vlastně, čekali jsme, až dodnes. Jak se vám líbí? Zatím nemáme k dispozici žádné technické údaje (ty nejspíš dorazí v průběhu června), ale to nejpodstatnější je, že na vrcholu bude sedět třísetkoňová OPC verze, která má ambice natrhnout Focusu RS pr... ehm, triko. Ožít by mělo i bájné označení GSi, tentokrát s foukanou 1.6 a 200 koňmi. Zatraceně lákavé. A v tomhle kabátě? Olé! A poslední skvělá zpráva na konec? Šušká se, že s vývojem podvozku verze GTC neradil nikdo menší, než Lotus.

Názor Driverswebu: Válka hot hatchů pokračuje. Co na to u Fordu, VW a Renaultu?