články od autora: Matěj Slepička

Subaru Outback 2015 – poprvé s EyeSight

Subaru Outback 2015 – poprvé s EyeSight

autor: Matěj Slepička | datum: 13.4.2015

Nové auto, kompletně nové motory a nové řidičovy oči. Svezli jsme se sice jen krátce, ale už teď víme, že tohle se vážně povedlo.


Škoda Fabia 1,2 TSI 110k – malá Octa

Škoda Fabia 1,2 TSI 110k – malá Octa

autor: Matěj Slepička | datum: 26.3.2015

Budete se cítit jako v Octavii, jen s ní nezaberete tolik místa. Jak si stojí v porovnání s odcházející generací?


Subaru Outback 2,5i Sport Line – poslední připepření

Subaru Outback 2,5i Sport Line – poslední připepření

autor: Matěj Slepička | datum: 10.2.2015

Subaru to nedělá jako Audi a nenechává si ten nejdrsnější model až na poslední chvíli, takže na starý dobrý boxer 3,6l a nálepky STi můžete v edici Sport Line zapomenout...


Nissan X-Trail 1,6 dCi 4x4 – po změně identity

Nissan X-Trail 1,6 dCi 4x4 – po změně identity

autor: Matěj Slepička | datum: 15.1.2015

X-Trail prošel změnou identity z terénního zaměření na silniční. Co to pro něj znamená?


Range Rover Sport 4,4 SDV8 HSE – off-road yachting

Range Rover Sport 4,4 SDV8 HSE – off-road yachting

autor: Matěj Slepička | datum: 4.12.2014

Poctivý mechanický off-road, ale luxusní a všestranný tak, že nebudete chtít vystoupit!


Subaru WRX STi 2015  vs. Subaru Impreza GT

Subaru WRX STi 2015 vs. Subaru Impreza GT

autor: Matěj Slepička | datum: 23.11.2014

Psali jsme v testu, že nové STi zadupává rovinky do země, že se neúnavně pere se zatáčkami a přitom je mu úplně jedno jestli je sucho nebo padá monzunový déšť. No tak schválně... Bereme si s sebou pro srovnání stařičkou Imprezu GT a jdeme to ověřit.


Seat Leon ST 2,0 TDI 4WD FR – Seaťáci sympaťáci

Seat Leon ST 2,0 TDI 4WD FR – Seaťáci sympaťáci

autor: Matěj Slepička | datum: 12.11.2014

Seat spoléhá na to, že výrazy jako Sport Tourer a Formula Racing přilákají pozornost, ale dokáže ji udržet? Dává Leon vedle Golfu a Octavie smysl?


Volkswagen Golf Sportsvan 1,4 TSI – plus něco navíc

Volkswagen Golf Sportsvan 1,4 TSI – plus něco navíc

autor: Matěj Slepička | datum: 5.10.2014

K čemu může být takový Sports Golf dobrý? Proč vlastně Sports, když sportovní není? Obejde se bez nafty? Je dobrý nápad chtít po něm, aby řadil sám? Pohodlně se usaďte a my vám vysvětlíme, zač je toho Golf.


Subaru Forester XT – mechanická střela

Subaru Forester XT – mechanická střela

autor: Matěj Slepička | datum: 27.8.2014

Boxer 2,0l Turbo, 240 koní, aktivní diferenciál uprostřed, systém jízdních režimů Si-Drive... Příliš ostrá střela na denní ježdění? Ale vůbec ne!


Peugeot 208 GTi – nenápadný zabiják

Peugeot 208 GTi – nenápadný zabiják

autor: Matěj Slepička | datum: 6.8.2014

Má spoustu zbytečných chromovaných cetek a vypadá, jako by právě přijel od kadeřníka, ale v jádru je to jeden z nejschopnějších mini hot hatchů. Takový nenápadný odstřelovač naftových sportswagenů a spolehlivý likvidátor okresek.


Hyundai Grand Santa Fe – I Love New York!

Hyundai Grand Santa Fe – I Love New York!

autor: Matěj Slepička | datum: 19.6.2014

Americká auta už přestávají být symbolem odfláknutého interiéru a nebezpečných jízdních vlastností. A Hyundai jde ještě dál, svá auta pro americký trh dělá dokonce lépe než ta pro Evropu.


Legendy 2014 – foto Filipa Fabiána

Legendy 2014 – foto Filipa Fabiána

autor: Matěj Slepička | datum: 17.6.2014

Široký zástup automobilových pacientů se sešel o víkendu v areálu Psychiatrické Nemocnice v Bohnicích. Velikostí a časovou náročností akce Legendy připomínala celodenní rodinný výlet do ZOO.


Subaru WRX STi 2015 – seznámení, zkrocení

Subaru WRX STi 2015 – seznámení, zkrocení

autor: Matěj Slepička | datum: 10.6.2014

Spojka se právě ostře zakousla, jako by byla snad keramická, a pohodila celým autem. Plyn, plyn, plyn, turbo se probouzí a já narážím do opěrky hlavy. Sakra! Zase se budeme hned od rozjezdu hádat, kdo koho krotí?!


Citroën Grand C4 Picasso 2,0 BlueHDI – pohodaaa

Citroën Grand C4 Picasso 2,0 BlueHDI – pohodaaa

autor: Matěj Slepička | datum: 21.5.2014

Když umí být francouzský stylový interiér i minimalistický, když hodnota prosklených ploch na autě přesáhne 5,7 m2, když se vezme nejsilnější naftový motor v nabídce a když se vymění robotický manuál za klasický automat. Tak je to pohodaaa...


Hyundai ix35 2,0 GDI 4x4 – veeelkej kus auta

Hyundai ix35 2,0 GDI 4x4 – veeelkej kus auta

autor: Matěj Slepička | datum: 7.5.2014

Základní myšlenka Hyundai - získat za stejné peníze o třídu větší, i když kvalitativně chudší auto než u konkurence, se mi zamlouvala. První generace Hyundai i30 s touhle myšlenkou kdysi přišla a díky tomu dávala velký smysl. Funguje tenhle koncept i ve třídě SUV a s cenovkou přesahující 500 000 Kč?


Mazda3 2.0 SKY-G sedan – je jiná

Mazda3 2.0 SKY-G sedan – je jiná

autor: Matěj Slepička | datum: 21.4.2014

Je jiná než všechny ty ostatní. Není tak všestranná, ale když už něco umí, tak pořádně. Je čas okusit, jak chutnají nejlepší jízdní vlastnosti ve třídě.


Lexus IS 250 F-Sport – Vulgárně dokonalý

Lexus IS 250 F-Sport – Vulgárně dokonalý

autor: Matěj Slepička | datum: 26.3.2014

Typická promyšlenost Lexusu skombinovaná s extravagantním designem. Nové IS je prostornější, luxusnější, dynamičtější a z jeho designu se posadíte na zadek. Tohle auto budete chtít!


Škoda Rapid Spaceback Fresh 1,6 TDI – Rozpolcenost

Škoda Rapid Spaceback Fresh 1,6 TDI – Rozpolcenost

autor: Matěj Slepička | datum: 13.3.2014

K čemu je nová karosářská varianta Rapidu vlastně dobrá a kdo si ji bude kupovat? Obhájí se 1,6 TDI vedle povedených benzinových motorů TSI?


BMW 316i Touring – prémiová vstupenka

BMW 316i Touring – prémiová vstupenka

autor: Matěj Slepička | datum: 20.2.2014

Je i základní model trojkové řady BMW dost prémiový? Bude z něj mít fanoušek BMW radost, i když mu chybí dva válce a spousta koní?


Volkswagen Golf GTI Performance – Všeuměl, až to bolí.

Volkswagen Golf GTI Performance – Všeuměl, až to bolí.

autor: Matěj Slepička | datum: 6.2.2014

Z testu Golfu GTD víme, že mu do dokonalosti všestranného sportovního auta chybí živý projev motoru a hravější nastavení podvozku. Je už benzinové GTI se samosvorem přesně tam, kde byste ho chtěli mít? A proč je s převodovkou DSG jen lepší?


« Previous 1 2 3 4 5 6 7 13 18 24 Next »