V rámci prezentace nové Škody Enyaq Coupé RS iV jsme se Oldřichem Vyziblem z technického vývoje škodovky, podívali na technické řešení elektromotorů i podvozkové platformy MEB.
Proč se na přední i zadní nápravě čtyřkolek Enyaq iV a Enyaq Coupé iV používají odlišné elektromotory?
Jaké výhody a nevýhody mají synchronní a asynchronní elektromotory?
Jaký je rozdíl v hardware u běžných čtyřkolek a RS?
Proč mají modely Enyaq iV a Enyaq Coupé iV vzadu bubnové brzdy?
Na ty a na mnoho dalších otázek jsme hledali odpověď v Itálii.